Правильный тюнинг Турбо Нивы (12.2020)

Турбина 0,5 Бар, лифт 5см, пружины +30мм, редукторы с главными парами 4.44, пневмоблокировки, пневмосистема на базе Беркут17 с возможностью подкачки колёс, стальной корпус переднего редуктора, защита ДВС и КПП Броня, усиленный задний мост, усиленные разгруженные полуоси, усиленные рулевые тяги, маятниковый рычаг со стальным корпусом, усиленные полностью регулируемые штанги задней подвески, усиленные карданы Тирсан на крестовинах, сцепление Sachs, усиленные приводы Туризм+, раздаточная коробка с понижением 3,15, стальные диски ORW с бедлоками, резина 31*10,5R15 Silverstone MT-117, доработка колёсных арок по 31 колёса

Передний силовой бампер РИФ, лебёдка Runva 9500 с синтетическим тросом, задний силовой бампер РИФ с калиткой для запасного колеса, шноркель, расширители арок 30мм, би-ледовые линзованные фары производства Нива777, накладки на воздухозаборник АПС.