Ремонт карданных валов

Ремонт карданных валов Нива, Шевроле Нива, Lada Niva Legend и Lada Niva Travel необходим, если:

• ощущаются вибрации при движении;
• присутствуют сильные стуки при трогании и переключении передач;
• посторонние шумы при движении;

Ремонт карданного вала — это, как правило замена крестовины. После такой операции вал необходимо балансировать, иначе вибраций не избежать. Оборудование для балансировки стоит больших денег, поэтому при цене Нивского кардана в несколько тысяч рублей его ремонт не имеет экономического смысла. По этой причине мы не ремонтируем карданные валы Нивы — только меняем на новые.

Всегда в наличии отличные валы Белкард оригинал, турецкий Тирсан, а также валы СиМ со ШРУСами. Последние устанавливаются при производстве Нива, Шевроле Нива, Lada Niva Legend и Lada Niva Travel уже несколько лет.

Цена:

• снятие и установка карданного вала — 565 руб.
• снятие и установка вала привода моста (ШРУС) — 646 руб.
• Белкард — 7.000 руб.
• Тирсан — 8.400 руб.
• СиМ — 6.800 руб.

Обычные карданы с крестовинами, или иначе, с шарнирами Гука, нужно регулярно шприцевать. Для городской машины на каждом ТО, а для проходимцев — чем чаще, тем лучше. Мы закачиваем смазку для карданов с помощью специального пневмошприца в игольчатые подшипники крестовин и в шлицевые соединения.

Основной смысл смазки не только собственно в смазке. Главное — это вытеснение грязи из подшипников и шлицевого соединения. Старая, грязная смазка выдавливается наружу новой, чистой. Каждый шарнир шприцуется до тех пор, пока новая смазка не появится наружу.