Тюнинг, обслуживание и ремонт
автомобилей Нива в Москве
автомобилей Нива в Москве
20.12.2022. Новости от АвтоВАЗа. На недавно выпущенных авто ЭБУ опять другой — М74.9! Для него пока нет редактора и программатора. Сам по себе он совершенно другой: процессор и все такое. Разбираемся.
Предлагаем новую услугу: обновление ПО (программного обеспечения) блоков управления двигателем (ЭБУ) Лады Нивы Легенд и Лады Нивы Тревел производства с сентября 2022г. и по настоящее время. У таких автомобилей новый ЭБУ от компании Ителма, он называется М74.8 Обновляем ПО на последнюю заводскую версию, или на версию от Техцентра 777 на базе последней заводской версии.
В прошивке от Техцентра 777 оптимизированы и стабилизированы многие режимы, улучшена динамика без увеличения расхода топлива. Время разгона 0-100 км/ч уменьшилось на 1 сек, видео в конце страницы.
Как известно, после введения санкций весной 2022 года, многие иностранные поставщики комплектующий ушли с рынка, в том числе и компания БОШ, которая являлась поставщиком на конвейер АвтоВАЗа блоков управления двигателем (ЭБУ) для Лада Нива Легенды и Лада Нива Тревел. Производство новых автомобилей пришлось остановить.
Новым разработчиком и поставщиком ЭБУ завод выбрал компанию Ителма, которая уже поставляла и поставляет ЭБУ на Ладу Весту, Гранту и др. Перед Ителмой встала очень серьезная проблема: нужно было в кратчайшие сроки сделать прошивку для Нивы, чтобы возобновить выпуск автомобилей. В итоге, было принято компромиссное решение: взять прошивку от Лада Гранта (это предположение инженеров 777, т.к. мы увидели в ней калибровки для гидромеханической АКПП, которая устанавливалась только на Гранту), максимально быстро адаптировать ее под Ниву и запустить конвейер, а потом, постепенно эту прошивку дорабатывать. В итоге, прошивка была готова в конце августа 2022г., и АвтоВАЗ в сентябре 2022г. выпустил первую партию Легенд и Тревелов.
Новый ЭБУ Нивы называется М74.8. Первые серийные прошивки содержали в себе огромное количество багов: двигатель плохо запускался в некоторых режимах, присутствовали подергивания при равномерной езде, дерганье в пробках, «прострелы» в глушитель. Все это закономерно, прошивку нельзя сделать за 2 месяца, обычно это занимает год и более.
В октябре 2022г. Ителма сделала исправленную прошивку, в которой были убраны основные баги. Прошивка все равно еще очень сырая, и совершенно точно, будут еще обновления. Предполагаем, что более менее вменяемая прошивка для Легенды и Тревела появится не ранее, чем летом 2023г.
Версии заводского ПО для М74.8:
