Турбина 0.5 бар 120 л.с. 205 Нм

Установка турбины (турбонаддува) 0.5 бар на Нива Легенда, Нива Тревел, Шевроле Нива с электронным и механическим. Увеличивает мощность и крутящий момент штатного двигателя на 50% без снижения ресурса, благодаря правильной настройке прошивки контроллера (ЭБУ, мозгов). График замера на диностенде вверху страницы. Замерялась одна и та же машина: с турбиной (красные линии), и без нее (черные).

Посмотрите ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ про наши турбомоторы. У нас можно КУПИТЬ ТУРБОКИТ 0.5 бар для самостоятельной установки, звоните +7 (968) 394-8740 Михаил. ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ по установке — внизу страницы. Установка турбины возможна только на Ниву с 2011 г.в. (ЭБУ БОШ 17.9.7) и Шевроле Ниву с 2006 г.в. (ЭБУ БОШ 7.9.7+). На Ладу Ниву Легенд и Ладу Ниву Трэвел установка возможна без ограничений.

Установка турбонаддува на Шевроле Ниву и Ниву Трэвел дороже, т.к. приходится переделывать трубки кондиционера и перезаправлять его. Фото переделки смотрите в конце страницы.

Важно! Мы не занимаемся ГБО, и не устанавливаем турбины на автомобили с ГБО. Гарантия НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ на двигатели с нашей турбиной (неважно, установленной, или просто купленной у нас), на которые установлено ГБО.

Важно! Сделать мощность больше 120 л.с в такой конфигурации НЕЛЬЗЯ. Ни 140 л.с., ни 150 л.с. Потребуется установка интеркулера, альтернативного ЭБУ, других форсунок и бензонасоса, замена ДМРВ на ДАД, в общем бюджет будет как у неразжатого мотора 1 бар.

Спецификация:

• давление наддува — 0.5 бар.;
• мощность — 120 л.с., момент — 205 Нм на 2.700 об/мин.;
• топливо — бензин не ниже А-95
• разгон до 100 км/ч — 11.5 — 12.5 сек.

Устройство:

• турбина — аналог Garrett GT-17 s/n 452204-5007s от проверенного китайского производителя.
• форсунки — BOSCH 0 280 158 107 (ранее Siemens Deka ZMZ).
• интеркулер — не предусмотрен.
• ЭБУ — заводской BOSCH 7.9.7+, 17.9.7, 17.9.71, М74.8, М74.9.
• прошивка — турбопрошивка Евро-2 от Техцентра 777 на базе заводской.
• онлайн настройка — не требуется.
• катализатор — удаляется.
• Опция: возможна замена штатного ЭБУ на альтернативный ПАКМАН (IPAC-4) с последующей онлайн-настройкой. Автомобиль с таким ЭБУ едет ощутимо приятнее и динамичнее, но мощность и момент возрастут не очень сильно, примерно на 10 л.с.

Цена:

• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ЛЕГЕНДА БОШ - УСТАНОВКА — 207.754 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ЛЕГЕНДА ИТЕЛМА - УСТАНОВКА — 217.004 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ТРЕВЕЛ БОШ - УСТАНОВКА — 225.930 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ТРЕВЕЛ ИТЕЛМА - УСТАНОВКА — 234.878 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 ПАКМАН и ВЫХЛОП НИВА БОШ ДОП К 0.5 БАР - УСТАНОВКА — 170.897 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 ПАКМАН и ВЫХЛОП НИВА ИТЕЛМА - ДОПОЛНИТЕЛЬНО К 0.5 БАР — 152.632 руб. подробно
• Турбокит Нива Легенда БОШ - КУПИТЬ без установки — 115.000 руб.
• Турбокит Нива Легенда ИТЕЛМА - КУПИТЬ без установки — 122.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел БОШ - КУПИТЬ без установки — 115.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел БОШ с кондиционером - КУПИТЬ без установки — 117.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел ИТЕЛМА - КУПИТЬ без установки — 122.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел ИТЕЛМА с кондиционером - КУПИТЬ без установки — 124.000 руб.

Дополнительно:

• Памятка и Гарантия на турбомоторы от Техцентра 777.
• Если на машине установлен силовой бампер с лебедкой, а хозяин любит прохватить по трассе в режиме 5.000 об/мин, возможна установка электроуправляемого термостата для уменьшения вероятности перегрева двигателя. Кстати, на таких оборотах начнет греться и стоковый мотор — это особенность классического двигателя.

Фото:

Моторный отсек Нива Легенда 0.5 бар

Моторный отсек Нива Тревел 0.5 бар

Переделка трубок кондиционера на Ниве Тревел:

Видео:

Разгон Турбо Нивы 0.5 бар 0-100 км/ч.

Разгон Турбо Нивы 0.5 Бар 80 — 120 км/ч (тест эластичности)

Видеоинструкция по установке турбокита 0.5 бар  на Ниву Легенда.

Видеоинструкция по установке турбокита 0,5 бар на Ниву Тревел.

Видеоинструкция по установке турбокита 0.5 бар на Ниву Тревел и Шевроле Ниву.

Кулич-Трофи (05.2015). Выезд на соревнования для проверки мотора, хотелось посмотреть, как ШНива с турбомотором поедет по грязи.

Rainforce Challenge (04.2016). Тимур Акимов с нашей турбиной 0.5 бар.