Стадия 2. Турбина 0.5 бар 120 л.с. 190 Нм

Установка турбины (турбонаддува) 0.5 бар на Нива Легенда, Нива Тревел, Шевроле Нива с электронным и механическим дросселем. Турбокомплект 0.5 бар за стоковом ЭБУ от Техцентра 777 увеличивает мощность и крутящий момент двигателя на 50%, и сокращает время разгона 0-100 с 17 до 11.8 сек (на 30%)

Замеры производились 20 ноября 2024г. на нашей «подопытной» Ниве Легенде 2024 г.в. с ЭБУ Ителма М74.9. Пробег на момент замера составлял 3.500 км. Видео смотрите в конце страницы.

Посмотрите ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ про наши турбомоторы. У нас можно КУПИТЬ ТУРБОКИТ 0.5 бар для самостоятельной установки, звоните +7 (968) 394-8740 Михаил. ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ по установке — внизу страницы. Установка турбины возможна только на Ниву с 2011 г.в. (ЭБУ БОШ 17.9.7) и Шевроле Ниву с 2006 г.в. (ЭБУ БОШ 7.9.7+). На Ладу Ниву Легенд и Ладу Ниву Трэвел установка возможна без ограничений.

Установка турбонаддува на Шевроле Ниву и Ниву Трэвел дороже, т.к. приходится переделывать трубки кондиционера и перезаправлять его. Фото переделки смотрите в конце страницы.

Важно! Мы не занимаемся ГБО, и не устанавливаем турбины на автомобили с ГБО. Гарантия НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ на двигатели с нашей турбиной (неважно, установленной, или просто купленной у нас), на которые установлено ГБО.

Важно! Сделать мощность больше, чем Стадия 3 в такой конфигурации НЕЛЬЗЯ. Ни 140 л.с., ни 150 л.с. Потребуется установка интеркулера, альтернативного ЭБУ, других форсунок и бензонасоса, замена ДМРВ на ДАД, в общем бюджет будет как у неразжатого мотора 1 бар.

Спецификация:

• давление наддува — 0.5 бар.;
• мощность — 120 л.с., момент — 205 Нм на 2.700 об/мин.;
• топливо — бензин не ниже А-95
• разгон до 100 км/ч — 11.5 — 12.5 сек.

Устройство:

• турбина — аналог Garrett GT-17 s/n 452204-5007s от проверенного китайского производителя.
• форсунки — BOSCH 0 280 158 107 (ранее Siemens Deka ZMZ).
• интеркулер — не предусмотрен.
• ЭБУ — заводской BOSCH 7.9.7+, 17.9.7, 17.9.71, М74.8, М74.9.
• прошивка — турбопрошивка Евро-2 от Техцентра 777 на базе заводской.
• онлайн настройка — не требуется.
• катализатор — удаляется.

Цена:

• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ЛЕГЕНДА БОШ - УСТАНОВКА — 226.772 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ЛЕГЕНДА ИТЕЛМА - УСТАНОВКА — 236.022 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ТРЕВЕЛ БОШ - УСТАНОВКА — 246.379 руб. подробно
• ТУРБО 0.5 БАР НИВА ТРЕВЕЛ ИТЕЛМА - УСТАНОВКА — 255.327 руб. подробно
• Турбокит Нива Легенда БОШ - КУПИТЬ без установки — 125.000 руб.
• Турбокит Нива Легенда ИТЕЛМА - КУПИТЬ без установки — 132.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел БОШ - КУПИТЬ без установки — 125.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел БОШ с кондиционером - КУПИТЬ без установки — 127.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел ИТЕЛМА - КУПИТЬ без установки — 132.000 руб.
• Турбокит Нива Тревел ИТЕЛМА с кондиционером - КУПИТЬ без установки — 134.000 руб.

Дополнительно:

• Памятка и Гарантия на турбомоторы от Техцентра 777.
• Если на машине установлен силовой бампер с лебедкой, а хозяин любит прохватить по трассе в режиме 5.000 об/мин, возможна установка электроуправляемого термостата для уменьшения вероятности перегрева двигателя. Кстати, на таких оборотах начнет греться и стоковый мотор — это особенность классического двигателя.

Фото:

Моторный отсек Нива Легенда 0.5 бар

Моторный отсек Нива Тревел 0.5 бар

Переделка трубок кондиционера на Ниве Тревел:

Видео:

Разгон Турбо Нивы 0.5 бар 0-100 км/ч.

Разгон Турбо Нивы 0.5 Бар 80 — 120 км/ч (тест эластичности)

Видеоинструкция по установке турбокита 0.5 бар  на Ниву Легенда.

Видеоинструкция по установке турбокита 0,5 бар на Ниву Тревел.

Видеоинструкция по установке турбокита 0.5 бар на Ниву Тревел и Шевроле Ниву.