Тюнинг, обслуживание и ремонт
автомобилей Нива в Москве
ЮГ
Электролитный, 12Б
ВОСТОК
Буракова, 16

Турбина 0.5 бар 120 л.с. 205 Нм

Power&Torque

Установка турбины (турбонаддува) 0.5 бар на Нива, Шевроле Нива, Lada Niva Legend и Lada Niva Travel с механическим и электронным дросселем. Увеличивает мощность и крутящий момент штатного двигателя без снижения ресурса, благодаря правильной настройке прошивки контроллера (ЭБУ, мозгов).

Прирост мощности и крутящего момента — 50%. График замера на диностенде вверху страницы. Замерялась одна и та же машина: с турбиной (красные линии), и без нее (черные).

Посмотрите ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ про наши турбомоторы. У нас можно КУПИТЬ ТУРБОКИТ 0.5 бар для самостоятельной установки, звоните +7 (968) 394-8740 МихаилЗдесь ИНСТРУКЦИЯ по установке. ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ по установке — внизу страницы. Установка турбины возможна только на Ниву с 2011 г.в. (ЭБУ БОШ 17.9.7) и Шевроле Ниву с 2006 г.в. (ЭБУ БОШ 7.9.7+). На Ладу Ниву Легенд и Ладу Ниву Трэвел установка возможна без ограничений.

Установка турбонаддува на Шевроле Ниву и Ладу Ниву Трэвел дороже, т.к. приходится переделывать трубки кондиционера и перезаправлять его. Фото переделки смотрите в конце страницы.

Можно заказать ТЕСТ-ДРАЙВ турбо Нивы 0.5 бар, звоните: +7 (495) 725-7899 — Нива777 ВОСТОК, или +7 (495) 725-7876 — Нива777 ЮГ.

Важно! Сделать мощность больше 120 л.с в такой конфигурации НЕЛЬЗЯ. Ни 130 л.с., ни 150 л.с. Потребуется установка интеркулера, альтернативного ЭБУ, других форсунок и бензонасоса, замена ДМРВ на ДАД, в общем бюджет будет как у неразжатого мотора 1 бар.

Спецификация:

  • давление наддува — 0.5 бар.;
  • мощность — 120 л.с., момент — 205 Нм на 2.700 об/мин.;
  • топливо — бензин не ниже А-95.4
  • разгон до 100 км/ч11.5 — 12.5 сек.

Устройство:

  • турбина Garrett GT-17 s/n 452204-5007s (Honeywell, подразделение Англия).
  • форсунки — BOSCH 0 280 158 107 (ранее Siemens Deka ZMZ).
  • интеркулер — не предусмотрен.
  • ЭБУ — заводской BOSCH 7.9.7+, 17.9.7, 17.9.71.
  • прошивка — турбопрошивка Евро-2 от Нива777 на базе заводской.
  • онлайн настройка — не требуется.
  • катализатор — удаляется.

Цена:

  • Нива 21214-31 с кондиционером и без (работа+ЗЧ) — 124.600 руб. подробно
  • Шевроле Нива 2123 без кондиционера (работа+ЗЧ) — 125.200 руб. подробно
  • Шевроле Нива 2123 с кондиционером (работа+ЗЧ) — 135.800 руб. подробно
  • Стоимость турбокита без установки (21214 и 2123 без кондиционера) — 89.000 руб.
  • Стоимость турбокита без установки (2123 с кондиционером) — 90.000 руб.

Особенности:

  • Гарантия на турбомоторы от Нива777.
  • Памятка владельцу турбоНивы.
  • Если на машине установлен силовой бампер с лебедкой, а хозяин любит прохватить по трассе в режиме 5.000 об/мин, возможна установка электроуправляемого термостата для уменьшения вероятности перегрева двигателя. Кстати, на таких оборотах начнет греться и стоковый мотор — это особенность классического двигателя. У обычных водителей и на стоковой машине мотор не греется.
  • Для увеличения срока службы масла возможна установка масляного радиатора (маслокулера) — 20.000 руб. «под ключ».
  • НЕ УСТАНАВЛИВАЕМ компрессоры ПК-23 и его клоны. Это пародия, выброшенные деньги.

Фото:

Моторный отсек Нива (Lada Niva Legend) 0.5 бар

 

Моторный отсек Шевроле Нива (Lada Niva Travel) 0.5 бар

 

Переделка трубок кондиционера на Шевроле Ниве и Ниве Трэвел:

Видео:

Разгон Турбо Нивы 0.5 бар 0-100 км/ч.

YouTube video

Разгон Турбо Нивы 0.5 Бар 80 — 120 км/ч (тест эластичности)

YouTube video

Видеоинструкция по установке турбокита 0.5 бар.

YouTube video

Кулич-Трофи (05.2015). Выезд на соревнования для проверки мотора, хотелось посмотреть, как ШНива с турбомотором поедет по грязи.

YouTube video

Rainforce Challenge (04.2016). Тимур Акимов с нашей турбиной 0.5 бар.

YouTube video
Обновлено: 07.08.2021

Наши работы

ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ





Даю согласие на обработку персональных данных

Подготовить БП-мобиль





Даю согласие на обработку персональных данных